Atest koči pola Srbije

Vеčernje novosti – 27. maj 2013. 19:58
NIŠ - Agencija za bezbednost saobraćaja ovlastila je Mašinski fakultet da punktove na kojima će se obavljati obnova atesta, te kontrola i ugradnja plina u vozila može da otvori na 23 lokacije po čitavoj jugoistočnoj Srbiji. Ovim će se, donekle, ublažiti pritisak vozača koji moraju da dobiju uverenje o obavljenom kontrolnom pregledu plinskog uređaja na svom vozilu, ukoliko su im atesti stariji od pet godina - bez obzira do kada im stari važi. Jer, bez ovog dokumenta nije moguće registrovati automobil.U Centru za motore i motorna vozila, pri Mašinskom fakultetu, već se prave liste čekanja i pomenute kontrolne preglede zakazuju za - oktobar.Problem se, međutim, javlja ako neko mora da registruje automobil u junu, a atest mu je stariji od pet godina. Praktično, vozilo će morati da parkira do jeseni...Mr Boban Nikolić, rukovodilac pomenutog Centra, kaže da je veliki problem što će tokom ove godine kroz ovu proceduru morati da prođu vozila koja bi, inače, na red došla tokom narednih pet. Jer, oni dnevno mogu da obrade najviše 25 automobila, pa su čekanja - neminovna. Jedino što je u ovom trenutku povoljno jeste okolnost da vozači iz okolnih gradova - od Negotina i Zaječara, preko Vranja, do Prokuplja i Preševa - više neće morati da dolaze u Niš i prave dodatne troškove.AKTIVNO ZNANJE PRODEKAN za saradnju sa privredom, dr Dragan Milčić, kaže da Mašinski fakultet organizuje i kurs za međunarodne inženjere, te tehnologe zavarivanja. - Pratimo potrebe privrede i prilagođavamo naše programe, jer znanje ne sme da bude statično - ukazuje dr Milčić.- Dobili smo saglasnost Agencije za bezbednost saobraćaja za 23 lokacije, a podneli smo zahtev za još deset. Ipak, prve ispostave počeće da rade u prvoj polovini juna, s obzirom na to da je procedura za dobijanje ovih dozvola prilično komplikovana. Jer, pored ostalih uslova, traži se i da se ta ustanova, sa kojom je Mašinski fakultet ugovorio saradnju, duže od pet godina bavila ugradnjom i kontrolom uređaja na plin. Takođe, rad na ovim lokacijama mora nadgledati ovlašćeno lice sa Mašinskog fakulteta - pojašnjava Nikolić i dodaje da su, tokom pregleda, povezani sa sistemom Agencije, pa se podaci automatski obrađuju i kontrolišu.Nadalje, na Mašinskom fakultetu ističu kako im nije cilj da iskoriste svoju poziciju na štetu vozača, te da su cene njihovih usluga usaglašene na nivou čitave Srbije. Tako kontrolni pregled, sa porezom, košta 6.000 dinara, a ostatak troška koji imaju vozači ide na račun pomenute Agencije. Cene su, inače određene na osnovu radnog sata - kao kod bilo kog ovlašćenog servisera vozila.NAMET SA Mašinskog fakulteta upozoravaju vozače da je u pripremi uvođenje još nekih novina kada je u pitanju bezbednost automobila. Tako će se, saznajemo, od naredne godine tražiti homologizacija svih uvezenih vozila, što će biti novi namet.- „Stubovi“ našeg fakulteta su nastava i nauka, ali je i saradnja sa privredom važan segment. Kroz ovu oblast, naime, najbolje se sjedinjuju znanje i iskustvo naših kadrova, iako Centar za motorna vozila nije jedina laboratorija u kojoj pružamo usluge građanima i privredi, odnosno obuhvatili smo sve segmente koje se tiču naše struke - kaže prof. dr Vlastimir Nikolić, dekan Mašinskog fakulteta, koji ističe da su u toku i 23 naučna projekta u kojima učestvuje ova visokoškolska ustanova. Zahvaljujući jednom od takvih projekata, saznajemo, dobili su i opremu vrednu 650.000 evra, koju koriste u nastavi, ali i za ispitivanja, odnosno izdavanja atesta za različite uređaje i vozila.

Komentari

Ostavite komentar Reklamiranje, vulgarno izražavanje i lični napadi strogo su zabranjeni. Neprimereni komentari neće biti objavljeni, shodno Pravilniku za postavljanje sadržaja korisnika.

Vaše ime: 

Vaš komentar:


Prijavite se da biste ostavili komentar ili se registrujte ovde.